Pilotprojekt Schulstraßen

Eine Schulstraße umfasst einen oder mehrere Straßenabschnitte vor einer Schule, der zu bestimmten Zeiten für den Autoverkehr gesperrt wird – typischerweise zu Schulbeginn und -ende.
Ziele
- Mehr Verkehrssicherheit und ein gesenktes Unfallrisiko durch weniger Autoverkehr in der Nähe von Schulen.
- Durch sichere Wege sollen Kinder selbstständig zur Schule kommen können.
- Ruhigeres Schulumfeld während der Hol- und Bringzeiten.
In Freiburg gibt es bislang keine eigenen Erfahrungen mit der Einführung von Schulstraßen oder Schulzonen. Deshalb sollen zunächst an an zwei bis drei Freiburger Schulen Schulstraßen eingerichtet und getestet werden.
Dabei verfolgt die Stadt Freiburg einen ganzheitlichen Ansatz: Basierend auf Befragungen, Verkehrszählungen sowie kommunikativen und verhaltensorientierten Maßnahmen wird eine Gesamtstrategie für weitere Schulstraßen entwickelt.
Schulstraßen in Freiburg
Haslach: Pestalozzi-Schulen (Melanchthonweg)
Seit September 2026 gibt es in Freiburg eine zweite Schulstraße. Die Stadt hat sie gemeinsam mit der Pestalozzi-Grundschule und der Pestalozzi-Realschule im Stadtteil Haslach eingerichtet.
Der Melanchthonweg ist montags bis freitags morgens von 7.30 bis 8.30 Uhr und mittags von 12.15 bis 13.30 Uhr für den Kfz-Verkehr gesperrt. Radfahrende sind von der Sperrung ausgenommen. Anwohner*innen können eine Ausnahmegenehmigung beantragen.
Für einen geordneten Hol- und Bringverkehr wurde in der Staufener Straße eine Hol- und Bringzone eingerichtet.
Online Feedbackmöglichkeit zur Schulstraße
Hier können Sie Ihre Erfahrungen mit der Schulstraße schildern und Rückmeldungen zur neuen Regelung geben:
Tiengen: Markgrafenschule (Maierbuckstraße)
Im März 2026 wurde in Zusammenarbeit mit der Markgrafenschule und der Ortsverwaltung die erste Schulstraße in der Maierbuckstraße in Tiengen eingerichtet und mit einem Aktionstag für Groß und Klein eröffnet.
Dafür ist die Maierbuckstraße von Montag bis Freitag von 7.30 bis 8.30 Uhr und von 12.45 bis 14.15 Uhr testweise gesperrt. So entsteht mehr Raum und Sicherheit für Kinder, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind. Anwohner*innen sowie der Radverkehr sind von den Sperrungen nicht betroffen.
Die Schulstraße wird zunächst als Pilotprojekt in einer 12-monatigen Testphase umgesetzt und mit Hilfe von Verkehrszählungen, Umfragen und Begehungen evaluiert.
Stand Juli 2026: Die Schulstraße und die neue Parkordnung werden von Schulleitung, Kitaleitung, Elternvertretung und Kindern als spürbare Verbesserung bewertet, Kinder und Eltern fühlen sich sicherer. Verkehrszählungen in den ersten Wochen zeigen einen deutlichen Rückgang der durchfahrenden Fahrzeuge. Dennoch halten sich vereinzelt Autofahrer*innen nicht an die Sperrung. Eine abschließende Bewertung steht noch aus; Beobachtungen und Rückmeldungen fließen in die spätere Auswertung ein, und die Entwicklung der Verkehrszahlen wird weiter beobachtet.
Online Feedbackmöglichkeit zur Schulstraße
Hier können Sie Ihre Erfahrungen mit der Schulstraße schildern und Rückmeldungen zur neuen Regelung geben:
Hintergrund
Mit dem Erlass "Hinweise zur straßenverkehrsrechtlichen und straßenrechtlichen Umsetzung von Schulstraßen und Schulzonen" des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg vom 28. August 2025 wurden Schulstraßen und Schulzonen als Instrumente zur Förderung der Schulwegsicherheit konkretisiert. Der Erlass definiert erstmals, was unter Schulstraßen und Schulzonen zu verstehen ist, und beschreibt Wege für eine rechtssichere Einführung.
Für Kommunen wie Freiburg schafft der Erlass einen klaren Anwendungsrahmen: Er unterstützt die fachliche Prüfung, die Auswahl geeigneter Standorte sowie die Umsetzung als ergänzende Bausteine im bestehenden Maßnahmenkatalog zur Schulwegsicherheit.