Pressemitteilung vom 28. März 2023

Verbesserungen für Fuß- und Radverkehr: Bauarbeiten am Kreisverkehr Basler Landstraße / Uffhauser Straße bis zum Kirchacker

Der Kreisverkehr Basler Landstraße / Uffhauser Straße und die Uffhauser Straße bis zum Kirchacker (St. Georgen) werden fuß- und fahrradfreundlicher. Die Arbeiten dazu begann das Garten- und Tiefbauamt (GuT) am gestrigen Montag, 27. März. Bei dem Umbau werden Zebrastreifen angelegt, Radstreifen auf die Straße verlegt, Fahrbahnen erneuert und Gehwege barrierefreier gemacht.

Zu Beginn wird die südliche Hälfte des Kreisverkehrs mit dem Anschluss Am Mettweg umgebaut. Während dieser Zeit kann die Straße nicht über den Kreisverkehr angefahren werden. Die Verkehrsführung in der Basler Landstraße und der Uffhauser Straße wird über einen Ampelbetrieb geregelt. Die geplante Bauzeit für diesen Abschnitt beträgt zwei Monate.

Danach geht das GuT an die nördliche Hälfte des Kreisverkehrs. Der Abschnitt der Uffhauser Straße vom Kreisverkehr über die Brücke und die Guildfordallee wird dafür voll gesperrt. Die Basler Landstraße kann dann nur in Richtung Innenstadt befahren werden. Auf der Guildfordallee wird die Ausfahrt St. Georgen / Haslach gesperrt. Fahrzeuge mit dem Ziel St. Georgen oder Haslach werden bereits bei der Besanconallee ausgeleitet. Für diese Arbeiten ist der Zeitraum zwischen Juni und Mitte August geplant.

Im letzten Abschnitt der Bauarbeiten wird die Fahrbahn von der Brücke über die Guildfordallee bis an den Kreisverkehr Uffhauser Straße / Bettackerstraße erneuert. Dieser Abschnitt und damit die Einschränkungen werden Mitte September dieses Jahres beendet sein.

Während der einzelnen Bauabschnitte werden die Gehwege mit taktilen Leitlinien und Aufmerksamkeitsfeldern ausgestattet und die Bordsteine auf die Ebene der Straße gebracht. Das führt zu rollstuhlgerechten Übergängen und schafft für blinde und sehbehinderte Menschen mehr Barrierefreiheit.

Die gemischte Nutzung von Gehwegen durch den Radverkehr, besonders vor dem Eingang der „Kinder Galaxie“, wird aufgehoben. Der Radverkehr wird dann über breite Radstreifen auf der Fahrbahn geführt. Das bietet ein Plus an Sicherheit – sowohl für Fußgängerinnen und -gänger als auch für Fahrradfahrende. Die angelegten Radstreifen auf der Straße verhindern durch bessere Sicht an den Einmündungen, zum Beispiel an den Rampen vom Zubringer Süd, die Konflikte mit Kfz-Fahrzeugen. Nach dem Umbau enden die Radstreifen vor dem Kreisverkehr. So können Kfz- und Radfahrende ohne Konflikte nebeneinander in den Kreisverkehr ein- und ausfahren. Die Radstreifen werden außerdem besonders breit angelegt, da die Strecke auf dem Radnetz Baden-Württemberg liegt und zukünftig Bestandteil des geplanten Radschnellweges von Bad Krozingen kommend sein wird. Außerdem werden Furten über Einmündungen und Grundstückszufahrten rot eingefärbt und die in Höhe des Götz + Moritz-Areals bestehende Lücke in dem Radschutzstreifen geschlossen.

Parallel zu den Arbeiten bringt das GuT um den Kreisverkehr Zebrastreifen an, so wird die Sicherheit der Fußläufigen verbessert. Die grüne Insel im Kreisverkehr wird außerdem umpflastert – so kann die Geschwindigkeit des Kfz-Verkehrs reduziert werden. Da es in dem gesamten Bereich viele Asphaltflächen gibt, werden einige entsiegelt, um sie zu begrünen und mehrere Bäume zu pflanzen. Die gesamte Baumaßnahme wird wegen der Verbesserungen für den Fuß- und Radverkehr vom Land gefördert, die Kosten liegen bei 900.000 Euro.

Die Buslinie 14 der Freiburger Verkehrs AG (Vag) wird während der kompletten Bauzeit über die Obere Hardtstraße, die Carl-Mez-Straße und die Bettackerstraße umgeleitet. Die Haltestelle Wihlerweg entfällt, die Haltestelle Schiff wird vorübergehend nach Westen verlegt.

Weitere Informationen zu aktuellen Baustellen in Freiburg unter www.freiburg.de/baustellen