Rad-Vorrang-Route Güterbahn

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Güterbahnareal
Durch das Gebiet des Güterbahnhof-Areals wurden 2020 Radfahrstreifen angelegt. Der Weg zwischen Güterbahnhof-Areal und Tullastraße wurde 2022 asphaltiert und beleuchtet. In weiterer Zukunft soll der Weg entlang der Bahnstrecke ausgebaut werden und schließlich bis Gundelfingen führen.

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Hartmannstraße
2019 wurde der Radweg entlang der Hartmannstraße gebaut. Dafür wurde dort der frühere Parkstreifen aufgegeben.

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Lückenschluss Höhe Uni-Klinik
Zwischen der Breisacher Straße und der Elsässer Straße wird in Höhe des Universitäts-Klinikums ein neuer Radweg entlang der Bahnstrecke angelegt. Die Fahrt über den Parkplatz der Uni-Klinik entfällt dadurch.

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Radweg unter Brücke Breisacher Straße
Seit Mai 2017 können Radfahrende unter der Breisacher Straße kreuzungsfrei durchfahren.

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Vorrang über Lehener Straße
Vorfahrt für den Radverkehr an der Kreuzung des FR2 mit der Lehener Straße heißt es seit 2018.

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Vorrang und Fahrradstraße Bissierstraße
Die Bissierstraße wurde 2015 zur Fahrradstraße, die Einmündungen des FR2 komfortabel geregelt.

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Brücke Ferdinand-Weiß-Straße
Mit der Brücke geht es seit 2014 direkt und kreuzungsfrei voran.

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Güterbahnbrücke
Die Seitenbereiche der unter Denkmalschutz stehenden Güterbahnbrücke wurden 2020 durch die DB saniert und behutsam verbreitert.

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Weg am Kronenmühlebach
Der Weg entlang des Kronenmühlebachs wurde 2019 verbreitert.

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BadenweilerstraßeDie Badenweilerstraße ist seit 2019 Fahrradstraße, seit 2022 noch breiter durch die einseitige Entfernung der Parkplätze.

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Durchstich Unterer Mühlenweg
Dorfbach, Damm und rund 250 Meter langer Umweg mit teilweise sehr spitzwinkligen Kurven sind mit dem Durchstich seit 2013 passé.

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Durchstich Opfinger Straße
Mit der Unterfahrung der Opfinger Straße gibt es seit 2015, statt früher Ampel und Höhenunterschied, eine schnelle und direkte Verbindung.

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Fahrradstraße Sichelstraße
Die Straße Hagelstauden wurde 2015 zwischen Auf der Haid und Sichelstraße zur Fahrradstraße.

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Rampe St. Georgener Str. / FR2
Hier wird demnächst eine Rampe gebaut für eine kreuzungsfreie Verbindung vom Radweg aus Tiengen / Haid-Süd zum FR2.

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Straße Hagelstauden
Das südliche Ende der Straße Hagelstauden wurde 2020 ausgebaut und auch zur Fahrradstraße gemacht, hier frei von Kfz.