Umgestaltung Habsburgerstraße

Das Projekt 

Die Umgestaltung der Habsburgerstraße ist eine der größten Baumaßnahmen in der Freiburger Nachkriegsgeschichte. Die Gründe: Die Gleise sind völlig marode und zwingen die Stadtbahnen schon seit Jahren zum Schneckentempo. Die Abwasserkanäle im Untergrund stammen noch aus Kaiser Wilhelms Zeiten. Und auch die Gestaltung des Straßenraums aus der Zeit der 50er-Jahre entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen.

Kurzum: Eine Generalsanierung mit einer völligen Neugestaltung von „Hauskante bis Hauskante“ steht jetzt auf dem Programm. Das hat jedoch zur Folge, dass erstmals in der Geschichte Freiburgs eine bestehende Stadtbahnlinie für 21 Monate, also fast zwei Jahre, außer Betrieb genommen und durch Busse ersetzt werden muss.

Bauablauf

Für die Großbaustelle Habsburgerstraße ist eine Bauzeit von insgesamt 2 1/4 Jahren geplant. Informieren Sie sich hier über die wichtigsten Daten zum Bauablauf.

Sperrungen in der Habsburgerstr. sind in der Box "Aktuelles" rechts oben beschrieben.

Baustelle aktuell

Mit Beginn der Kanalbauarbeiten am 2. Februar und bis zum Oktober 2010 fährt keine Stadtbahn mehr zwischen Siegesdenkmal und Hornusstraße. Der Autoverkehr kann jedoch vorerst in beiden Richtungen weiter laufen; erst ab 30.11.2009 muss ein Teilbereich der Habsburgerstr. zwischen Hermann-Herder-Str. und Rheinstr. für den Verkehr in Richtung Stadtmitte gesperrt werden. Dieser Bauabschnitt dauert dann bis Ende Februar 2010. Die Umleitungsempfehlung erfolgt über die Stefan-Meier-Straße. Ganz wichtig: Alle Geschäfte bleiben durchgängig anfahrbar. Die Kunden und Lieferanten der rund 150 Gewerbetreibenden in der Habsburgerstraße können ihren Geschäften also treu bleiben.

Baustellen-Marketing

Entlang der rund 1,6 Kilometer langen Strecke haben annähernd 150 Gewerbetreibende und Freiberufler ihre Geschäftsräume. Um ihre Interessen so gut wie möglich zu wahren, hat der Gemeinderat die Ausarbeitung eines Marketingkonzepts beschlossen. Außerdem hat sich mittlerweile die Interessengemeinschaft Habsburgerstraße e.V. gegründet.

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IG Habsburgerstraße

Der Verein „Interessengemeinschaft Habsburgerstraße e.V.“ kümmert sich um die Anliegen der Gewerbetreibenden und Freiberufler, die in der Habsburgerstraße und den angrenzenden Seitenstraßen ansässig sind.

Bus statt Bahn in der Habsburgerstraße

Mit Beginn der Kanalerneuerung muss ab dem 2. Februar der Stadtbahnbetrieb in der Habsburgerstraße für 21 Monate eingestellt werden. Da damit zwangsläufig Änderungen im Fahrplan der VAG verbunden sind, haben die Verkehrsbetriebe eigens den Wechsel des Jahresfahrplans vom angestammten Dezembertermin auf den Februar verlegt, um den Fahrgästen einen doppelten Wechsel zu ersparen.

Planungsziele

Durch den Umbau der Stadtbahn Habsburgerstraße werden verschiedene städtebaulichen und verkehrliche Ziele verfolgt

Plankonzept

Das Plankonzept für den Umbau sieht vor, in Abhängigkeit der Flächenverfügbarkeit sowie der Randnutzungen die Stadtbahn auf besonderem Bahnkörper oder auf straßenbündigem Bahnkörper zu führen. Mit der gleichzeitigen Anlage von Radfahrstreifen gelingt es, Stadtbahnverkehr, Kfz-Verkehr und Radverkehr zu trennen und somit Verkehrsablauf und Verkehrssicherheit entscheidend zu verbessern.